SÉRIE 902T - RAILS INDUSTRIELS 50 MM
À MÉCANISME D'ÉQUILIBRAGE À RESSORT(S) DE TORSION
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La quincaillerie sera de la série 902T avec mécanisme
d'équilibrage à ressorts de torsion telle que fabriquée par
Portes Dorion Inc.
Toute la quincaillerie sera selon nos dessins d'atelier et devis
normalisés décrits ci-dessous.
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Les rails de 50 mm verticaux et horizontaux seront de 2.4 mm
d'épaisseur formés d'acier galvanisé Z275. Les supports seront
soudés sur les rails verticaux et montés de façon inclinée pour
une meilleure fermeture.
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Le fer angle continu de 11.43 cm x 3.81 cm est fait d'une
cornière en acier formé, galvanisé Z275, de 2.8 mm d'épaisseur,
soudée aux rails verticaux. (Optionnel moyennant un supplément).
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Les plaques d'appui d'extrémité seront en acier galvanisé Z275
de 3.2 mm d'épaisseur, protégées par une couche d'apprêt au
zinc, à l'intérieur desquelles les paliers sont insérés à
pression. Pour les portes excédant 159 kg les plaques d'appui
seront de 6.4 mm d'épaisseur avec des paliers à épaulement.
L'utilisation des paliers à épaulement est fortement recommandée
pour tous genres de portes à cause de la flexibilité du
mouvement de l'arbre de commande lorsque la porte est en
mouvement.
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SUPPORTS AJUSTABLES DE TÊTE:
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Les supports de tête seront en acier galvanisé de 1.9 mm
d'épaisseur, type ajustable, pour permettre d'ajuster la section
du haut au linteau de tête. Les portes dont les sections pèsent
plus de 55 kg ou qui excèdent 4920 mm de largeur auront des
supports ajustables doubles.
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Les galets seront de 50 mm de diamètre. Ils seront en acier
galvanisé avec un roulement de 10 billes. L'essieu des galets
laminé à froid de 1.11 mm de diamètre aura 100 mm de long. Les
galets auront 177 mm de long sur les portes excédant 4920 mm de
large.
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Les charnières seront en acier galvanisé Z275 de 2.2 mm
d'épaisseur, numérotées pour indiquer la graduation pour assurer
l'étanchéité au jambage. Les portes dont les sections pèsent
plus de 55 kg ou qui excèdent 4920 mm de largeur auront des
charnières doubles aux extrémités. Les charnières seront de 3.04
mm d'épaisseur sur les portes qui pèsent plus de 159 kg.
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Les supports inférieurs seront en acier galvanisé de 2.7 mm
d'épaisseur.
Des supports inférieurs de sécurité sont obligatoires sur toutes
les portes à sur-élévation ou à montée verticale.
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Les ressorts de torsion seront de type hélicoïdaux trempés à
l'huile et calculés pour résister à une fréquence d'opération de
10,000 à 100,00 cycles par année, selon l'application. L'arbre
de tête sera retenu aux plaques d'appui d'extrémité par des
paliers. Les plaques de support intermédiaires en acier
galvanisé Z275 de 3.4 mm d'épaisseur seront en nombre suffisant
pour supporter les ressorts de torsion et le poids de la porte.
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Les tambours à câbles seront faits d'un alliage en aluminium
coulé à haute pression. La dimension des tambours varie selon la
grandeur de la porte et la surélévation demandées.
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Les câbles seront en acier galvanisé, type aéronef, de
construction 7 x 19, avec un facteur de sécurité 7:1 pour une
fréquence d'opération de 10,000 cycles minimum à 100,000 cycles
maximum.
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L'arbre de commande sera un tube en acier de 2.1 mm d'épaisseur
pour les portes jusqu'à 159 kg. L'arbre de commande claveté,
laminé à froid, sera de 25 mm de diamètre minimum pour les
portes excédant 159 kg.
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a) Nous ne recommandons d'aucune façon l'utilisation de
ressorts à extension.
b) Le mécanisme des ressorts de torsion doit être ajusté par une
main-d'œuvre qualifiée pour éviter tous risques d'accidents
étant donné la pression qui est exercée sur les ressorts.
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Les spécifications de fabrication peuvent changer sans
préavis.
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